三峡旅游景区要原生态还是要大修大建?
原生态和修建本不是一对水火不容的事情,二者可以和谐的相处,保持原生态也可以进行适当的修建,但关键的问题就是修建的目的、位置和规模,以及修建过程中对环境和生态的保护。那么在三峡旅游景区,我们是应该要如何处理好保护原生态和大修大建的问题?
三峡旅游景区可以说是全球最为历史悠久的风景区之一。远在春秋战国时期,著名爱国诗人屈原就在三峡写下了很多的诗篇,他不但出生在三峡,而且为三峡的美景和人文风俗进行赞美歌颂。及至后来,众多诗人墨客和旅行家、地质学家来到三峡,被三峡的壮丽景色所倾倒,留下大量的诗作和文章。例如李白、杜甫、刘禹锡、郦道元等。那个时候的三峡,水清、山秀、人淳朴,时不时有猿猴出没。三峡腹地,人烟稀少,森林茂密,江水穿流而过,激起惊涛骇浪。原生态的三峡让人迷恋,让人回味悠久。
近三十年在中国大地兴起的建筑运动也悄悄的进了三峡地区,且不说城市建设和民生工程所应该需要的建筑设施,单是看各个景区的建筑就令人咋舌。如今的三峡风貌早已不是古人笔下的三峡,也不说“两岸猿声啼不住”的猿猴早已经消失得无影无踪,三峡地区的原生态、环境、水质都遭到了很大的破坏,着实让人忧虑。最近又听说宜昌三峡旅游新区准备投资16亿元,开建长江文化主题乐园等众多项目,其中包括三峡工程博物馆、三峡专用高速公路西陵峡互通匝道建设、宜昌三峡旅游新区入口形象区、下牢溪旅游道路综合改造工程(二期)和三峡旅游新区直管区民生改善项目,5个项目计划总投资9.6亿元,2015年计划投资2.4亿元。此外谋划推进项目共计11个,分别为:宜昌长江文化主题乐园、南津关小镇、三峡大坝南国冰雪大世界、三峡大坝水空间、三峡大坝灯光秀、三峡大坝观光轨道交通、三峡大坝滨江休闲商业街、下牢溪旅游深度开发、龙泉山庄改造、宜昌三峡猴溪揽胜体验园、长江三峡之星广播电视旅游观光塔。这一番建筑搞下来,西陵峡的建筑和人造景观将会更多,西陵峡离原生态就更加遥远。
三峡地区的大量建筑不知道真的是一种幸还是不幸?倘若真的是为了民生,适当的建筑只要对环境进行了保护倒也无妨,但是即便是像神女峰这样的景区也是大修大建,参与了太多的人造的东西,着实让人忧虑。从长远看,大修大建不但是破坏了生态环境,对三峡旅游行业的发展也并无益处,有杀鸡取卵,涸泽而渔之嫌,这的确应该引起我们相关部门的三思。
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